München, den 16. März (autaro) Auf dem diesjährigen Genfer Automobilsalon überrascht der italienische Hersteller von Edelfahrzeugen Alfa Romeo mit einer hoch aufregenden neuen Version seines erfolgreichen Modells MiTo. Es handelt sich um ein Konzeptfahrzeug mit dem Namen MiTo GTA, das auch die neue sportliche Linie der Marke aus Mailand einführen soll. Die Strategie der Italiener ist dabei offensichtlich – in Genf möchten sie die Reaktionen von Publikum und Presse austesten, denn der MiTo GTA soll angeblich ganz seriennah sein und wird bald auf dem Markt erscheinen. Testen konnten wir das neue Modell zwar nicht, doch der Hersteller gewährt jetzt schon erste Einblicke in die neue Entwicklung und gibt ausführliche Informationen über Ausstattung und Technologie.

Eindrucksvolle Geschichte – rätselhafte Gegenwart
Der MiTo GTA soll den Löwen aufwecken. Alfa Romeo präsentiert sein Meisterwerk als eine Folge der großen sportlichen Erfolge aus der Vergangenheit. Die legendären Modelle Alfa Giulia Sprint, Alfa 8C Spider und Alfa 8C Competizione trugen alle die drei Buchstaben GTA als Anhang. Das soll eine Garantie dafür sein, dass auch das kleinste Modell in der Alfa-Flotte mit viel Verantwortung entwickelt wurde. Schließlich will doch niemand eine erfolgreiche Tradition mit dubiösen Entwicklungen trüben. Das Problem ist allerdings, dass Sportlichkeit heutzutage anders definiert wird, als vor 10, 20 oder 30 Jahren. Noch problematischer ist, ob angesichts CO2-Diskussionen, Spritkrisen und Rezessionen ein solches Sport-Supercar überhaupt gebraucht wird. Alfa Romeo möchte schnell plausible Antworten auf alle möglichen Fragen geben. Der Hersteller setzt auf moderne Technologie und bis jetzt in der Automobilbranche unbekannten Materialien. So bestehen zum Beispiel das Dach, der Dachheckspoiler sowie die Verschalungen der Außenspiegel aus ultraleichtem Kohlefaser-Verbundwerkstoff. Aluminium kommt bei den Bremsanlagen, dem Fahrwerk und Teilen des Chassis zum Einsatz. So macht der MiTo GTA zumindest neugierig auf das Endergebnis und macht sich auf jeden Fall in dem schieren Meer von sportlichen Kreationen bemerkbar.

Ein Blick unter der Haube
Das Herz eines jeden Sportwagens ist aber der Motor und die Mailänder wissen das nur zu gut. Bevor man die Vorteile der neuen Karosserie erfährt, blickt der neugierige Käufer auf jeden Fall unter die Haube. Da wartet ein exklusives Triebwerk mit 176 kW/240 PS mit einer geballten Ladung an High-Tech-Extras – u.a. Benzindirekteinspritzung, Turboaufladung, doppelten Phasenwandlern und einem speziell für den MiTo GTA entwickelten Motormanagement. Das Ergebnis lässt sich spüren und fahren – Downsizing bei allen Verbrauchswerten und einen beeindruckenden Upgrade für die Fahrleistung. Die Zahlen auf dem Datenblatt, das der Hersteller vorerst verteilt, sind fast unglaublich – der Spritverbrauch des 3,0-Liter-Saugmotors ist so niedrig wie von einem kleinen Vierzylinder-Aggregat mittlerer Hubraumgröße.
Zu dem Motorenprogramm gehört auch eine lange Reihe von modernen Fahrassistenzen, die die Arbeit des Aggregats erleichtern. Viel versprechend klingt die Fahrdynamikregelung D.N.A. mit den drei Fahrprogrammen – Dynamik, Normal und All Weather. Alfa Romeo verspricht auch ein völlig neues Lenkungskonzept, das den hohen Anforderungen des Motors entspricht. Der Fahrer soll nun eine besonders gute Rückmeldung von der Fahrbahnoberfläche bekommen.

Und die Konsequenzen…
Der MiTo GTA verspricht auf jeden Fall eindrucksvolle Momente auf der Autobahn. Die Ingenieure der italienischen Marke scheinen eine sehr gute Balance zwischen Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit erreicht zu haben. Die Aussichten sind aber zum jetzigen Zeitpunkt etwas neblig. Die andauernde Krise in der Branche wird immer nur ernsthafter, der Erfolg vieler Modelle hängt von einem Preis-Leistungsverhältnis ab, das von vielen Experten für unmöglich gehalten wird. Aber die Hoffnung wird nie sterben – vielleicht hat Alfa Romeo gerade das Unmögliche geschafft… (autaro)