München, den 06. April (autaro) Lange wurde er bereits angekündigt, der Dacia Duster. Und damit das sechste Modell der Renault-Billigmarke Dacia. Auf der Automobil International (AMI) in Leipzig (10. bis 18. April) hat der Duster seine Deutschland-Premiere, der Verkauf startet am 17. April. Und dank des Einstiegspreises von 13.700 Euro, allerdings nur für den Fronttriebler, dürfte das SUV eine glänzende Zukunft vor sich haben.

Mit einer Bodenfreiheit von 20,5 cm und einem Böschungswinkel von 30 Grad vorn und 36 Grad hinten ist der Dacia zumindest für kleinere Ausflüge ins Grüne gerüstet, auch wenn sein Haupteinsatzort vermutlich die Straße sein wird. Mit dem optionalen Allradantrieb stehen dem Fahrer insgesamt drei Möglichkeiten zur Auswahl stellt: entweder werden nur die beiden Vorderräder angetrieben, ebenso besteht die Möglichkeit, alle vier Räder antreiben zu lassen, ohne wenn und aber. Im dritten Modus entscheidet die Elektronik darüber, ob und wie viel Antriebskraft von der Vorder- auf die Hinterachse übertragen wird. Die Motorenpalette gestaltet sich, wie wir es von Dacia gewohnt sind, übersichtlich. Drei Benziner und zwei Diesel, jeweils mit vier Zylindern und einer Leistung zwischen 68 und 105 PS stehen zur Auswahl. Kombiniert werden diese serienmäßig mit einem manuellen Fünfganggetriebe, lediglich die Allradversionen erhalten ein Sechsganggetriebe mit einem besonders kurz übersetzten ersten Gang. Größtes Manko des Dacia Duster: die spärliche Sicherheitsausstattung. Airbags gibt es nur vorne zwei – das wars. (autaro)