Ferrari - Hersteller Geschichte
Ferrari

Ferrari – mehr braucht man eigentlich nicht sagen. Der Name spricht für sich – kaum ist er ausgesprochen ist das Meisterwerk vor den Augen. Ferrari übernimmt eindeutig die Führung im Segment der Traumautos. Als Geburtsjahr der Legende gilt 1929, in dem das Rennteam Scuderia Ferrari gegründet wird. An der Spitze der Mannschaft ist der berühmte Pilot aus dem Ersten Weltkrieg der italienische Nationalheld Francesco Baracca. Allein diese Tatsache sorgt vom ersten Moment an für eine enorme Beliebtheit unter den Italienern.

Das erste eigene Fahrzeug verlässt das Werk des Herstellers kurz nach dem Zweiten Weltkrieg. Es handelt sich um ein für die damaligen Verhältnisse revolutionäres Automobil, das von einem 12-Zylinder-Motor mit 1500 ccm angetrieben wird. Die zahlreichen Erfolge im Rennsport sorgen weltweit für eine äußerst erfolgreiche Werbekampagne weltweit. 1956 ist auch der Anfang der Ferrari-Ära in der Formel 1, die bis heute noch nicht vorbei zu sein scheint.

Im Jahr 1969 wird Ferrari vom mächtigen Fiat-Konzern übernommen, unter dessen Schirmherrschaft die Marke bis heute firmiert. Der neue Besitzer setzt auf weltweite Expansion und erweitert die Produktionskapazitäten des edlen Sportwagenherstellers. Ende der 80er gehört Ferrari zu den bekanntesten und erfolgreichsten Automobilmarken der Welt. Dieser Erfolg wird auch von den Legenden des Motorsports gefragten, die Teil des Scuderria-Team sind. Darunter liest man die Namen von Fahrern, die Automobilgeschichte geschrieben haben – Niki Luauda, Alain Prost und Michael Schumacher.

Heute ist aus dem Erfolg ein Mythos geworden. In den letzten Jahren erreichten die Verkaufszahlen bei Ferrari Rekordhöhen und scheinen noch lange nicht ihr Maximum erreicht zu haben.

Übersicht
1929
Gründung des Rennteams Scuderia Ferrari
1940
Gründung der Auto Avio Construzioni Ferrari bzw. Scuderia Enzo Ferrari Auto Corse (SEFAC)
1943
Umzug von Ferrari nach Maranello
1947
Präsentation des ersten straßentauglichen Sportwagens Ferrari 125 C Sport
1949
Sieg bei den Mille Miglia und den 24 Stunden von Le Mans
1969
Einstig von FIAT bei Ferrari
1972
Fertigstellung der Teststrecke von Fiorano
1975
Niki Lauda wird Formel-1-Welmeister im Typ 312
1977
Niki Lauda wird erneut Gesamtsieger, diesmal im Typ 312 T4
1985
Der legendäre Testarossa erscheint
1988
Tod des Gründers Enzo Ferrari
2000
Michael Schuhmacher holt für Ferrari bis 2004 fünf Fomel-1-Gesamtsiege für Ferrari in Folge