München, den 04. November (autaro) Kia begreift sich als Vorreiter in diesem Segment: mit dem Kia Forte Hybrid kommt die erste Kompakt-Limousine, die durch ein duales System aus Gasbrenner und Elektromotor. Dabei handelt es sich allerdings um keinen Vollhybriden, mit dem über kürzere Strecken auch rein elektrisch gefahren werden kann. Sondern beim Forte kommt sogenannte Mildhybrid-Technik zum Einsatz, bei der der E-Motor den Verbrennungsmotor lediglich unterstützt und im Schubbetrieb als Generator fungiert. Die beispielsweise beim Bremsen frei werdende Energie wird in einer 180-Volt-Lithium-Polymer-Batterie zwischengespeichert und hilft so, den Verbrauch zu senken. Als weitere Maßnahmen verfügt die Karosserie über einen sensationell günstigen cW-Wert von 0,26 und rollt auf besonders rollwiderstandsarmen Reifen.
Da das Tankstellennetz für Flüssiggas, sogenanntes LPG (Liquified Petroleum Gas) nicht über die Dichte des konventionellen Tankstellennetzes verfügt, spielt die Ladekapazität der Tanks eine gewichtige Rolle. Der Forte verfügt über zwei Tanks á 45 Liter, kann also bis zu 90 Liter LPG tanken. Laut Wertsangabe hat er damit eine Reichweite von über 850 Kilometern – das wäre mehr als alltagstauglich.
Ganz dem Beispiel des Hondy Insight folgend, unterstützt ein Assistenzsystem den Fahrer beim Spritsparen, indem es über ein kleines Display virtuelle Blumen erblühen oder verwelken lässt. Wie in dieser Fahrzeugkategorie üblich, verfügt der Kia serienmäßig über ein stufenloses CVT-Getriebe, das seine Arbeit effektiv und unauffällig verrichtet. Allerdings enttäuscht der Durchschnittsverbrauch auf der ganzen Linie: wer das Gaspedal nicht nur streichelt, hat schnell eine Sieben vor dem Komma der Durchschnittsverbrauchsanzeige stehen. Mit zügiger Autobahnfahrt und ein wenig Beladung gerne auch einmal die Acht. Damit wird die Herstellerangabe von 5,3 Litern auf 100 Kilometer deutlich verfehlt. Darüber kann allenfalls der günstige Kaufpreis hinwegtrösten. In Korea kostet der Kia Forte Hybrid derzeit umgerechnet rund 15.000 Euro. (autaro)