München, den 26. November (autaro) MG ist ein Akronym für „Morris Garages“ und Rover ist nicht nur den Briten als der größte Autohersteller des Königreiches in Erinnerung. Die Marke selbst war der Nachfolger der ehemals staatlichen British Leyland und hat wohl eine der turbulentesten Entwicklungen in der Geschichte der Automobilhersteller überhaupt hinter sich. Schließlich, nachdem auch Riesen wie BMW sich an dem Konzern verschluckt hatten, ging das komplette Unternehmen nebst Markenrechten für MG an die Nanjing Automobile Corporation nach China, die Namensrechte für Rover gingen überraschend an den Tata-Konzern nach Indien.

Die Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC), eine Gruppe von chinesischen Automobilherstellern, verkündete nun auf der Guangzhou Auto Show den Start einer Fließheck-Limousine, auch für den Europäischen Markt. Diese wird den Namen MG 6 tragen und hat irgendwie ein wenig Ähnlichkeit mit dem Opel Insignia oder dem Mazda 6. Ab Ende 2010 wird sie für den europäischen Markt vom MG-Werk in Birmingham vom Band laufen. Indes sind technische Daten noch so gut wie keine verfügbar, außer ein paar Außenmaßen. Der Fünfsitzer wird 4,65 Meter lang, 1,83 Meter breit und 1,48 Meter hoch sein. In China wird er übrigens bereits im Januar des nächsten Jahres auf Kundenfang gehen, in Europa stehen insbesondere der spanische und der britische Automobilmarkt im Visier der MG-Strategen, denn dort verkauften sich Modelle der Marken MG und Rover bislang am besten. (autaro)