Mazda - Hersteller Geschichte
Mazda

Emotion in Motion – unter diesem Motto vertreibt der traditionsreiche japanische Hersteller Mazda seine Automobile weltweit. Das Motto soll gleichzeitig die zwei Hauptideen des Unternehmens vereinen – Freude und Fortschritt zu 'Freude am Fortschritt'.

Mazda wurde vor 77 Jahren in Hiroschima gegründet. Der Name stammt von Ahuro Mazda – der höchsten zoroastrischen Gottheit der Weisheit und Erkenntnis. Jujiro Mazura beginnt zunächst mit der Produktion von Flaschenverschlüssen, doch bald nach der offiziellen Eröffnung der Werke wird die Produktion auf Kraftfahrzeuge erweitert. 1931 ist das Jahr der ersten Fahrzeug-Premiere – der Go leistet ganze 13 PS und wird von einem 1-Zylinder Motor angetrieben. Schnell wird das Modell zum absoluten Exportschlager in Asien und sorgt für kräftige Kapitaleinnahmen.

Doch dieser Aufstieg ist aber nur von kurzer Dauer.1945 zerstört die Atombombe den gesamten Werk-Komplex in Hiroschima. Die Produktion kann erst in 15 Jahren wieder aufgenommen werden. In diesem Jahr bringt Mazda einen Kleinwagen auf den Markt, der genau die Bedürfnisse der japanischen Käufer trifft. Das 16-PS-Auto wird schnell zu einem Verkaufsschlager und verhilft seinem Hersteller zu der Marktführungsposition in Japan.

Mit den Jahren steigen auch die PS rapide und in den 70ern und 80ern zeichnen sich die Mazda-Modelle durch höchste technische Innovation und beste Qualität aus. Allerdings führen falsche Marketingprognosen und Investitionen zu großen Verlusten. Ende der 70er übernimmt das Ford-Imperium die Mehrheit an Mazda.

Unter der neuen Führung etabliert sich der Automobilproduzent als einer der größten Hersteller weltwei. Mit beeindruckenden Rekorden in Sachen Umsatz und Ertrag endeten die letzten vier Geschäftsjahre. Der eigene Plan zur Digitalisierung und Robotisierung wesentlicher Fertigungsetappen funktioniert einwandfrei in den Werken des Herstellers und senkt die Produktionskosten enorm.

1920
Gründung der Kork-Fabrik Toyo Cork Kogyo Co. Ltd.
1931
Produktion des ersten 3-rädrigen Lastmotorrads "Go"
1945
Vollständige Zerstörung des Werks in Hiroshima
1960
Neuanfang mit dem Pkw Mazda R360 Coupé
1967
Präsentation des Cosmo Sports 110S, des ersten Mazda mit Kreiskolbenmotor Einstieg in den europäischen Markt
1978
Präsentation des Sportwagens RX-7
1979
Ford übernimmt ein Viertel der Aktienanteile
1991
Sieg eines Mazda 787B beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans