München, den 16. September (autaro) Auf Basis des Mitsubishi „i“ sollen noch in diesem Jahr 2.000 Elektrofahrzeuge, dann i-MIEV getauft, ausgeliefert werden, wie der japanische Hersteller nun in seinem Entwicklungszentrum im Hessischen Trebur mitteilte. Der 3,40 Meter lange Viersitzer verfügt über einen 250 Liter großen Kofferraum, obwohl der Elektromotor im Heck seinen Platz findet. Die Batterieeinheit, ein Konvolut aus 88 modernen Lithium-Ionen-Akkus (Li-Ion-Akkus), haben die Ingenieure unter einem doppelten Boden verstaut, sie steigern das Leergewicht des kleinen Flitzers auf 1,1 Tonnen. Der leise surrende Wagen schafft damit eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h und kann ohne Zwischenladung ca. 140 km weit fahren. Das reicht für den Stadtverkehr und kürzere Überlandfahrten bereits aus, allerdings beträgt die Ladezeit für einmal „Volltanken“ etwa sieben Stunden. Mitsubishi verspricht in diesem Punkt, besonderes Augenmerk auf die Entwicklung rascherer Ladesysteme zu legen.
Damit ist der i-MIEV Mitsubishis Startschuss für eine ausgedehnte Offensive elektrisch betriebener Fahrzeuge. Denkbar sind weitere Sportvarianten des „i“, ein kleiner E-Lieferwagen und, bereits fest eingeplant, Plug-In-Hybride für Geländewagen. (autaro)