München, den 31. Mai (autaro) Nissan erweitert seine Crossover-Modellpalette konsequent nach unten. Neben Qashqai, Qashqai+2 und Murano kommt nun der Nissan Juke, den die Japaner auf dem Genfer Salon 2010 der Weltöffentlichkeit vorstellten. Ab dem 11. Juni 2010 können Interessenten den Juke bestellen, zu Preisen ab 16.990 Euro, wie Nissan soeben bekanntgab. Für diese Summe erhält der Kunde den Juke 1.6 in der Basisausstattung Visia. Für die beiden höherwertigen Ausstattungslinien Acenta und Tekna ruft der Händler 18.390 Euro bzw. 19.890 Euro auf, ebenfalls motorisiert durch den 1,6-Liter-Benziner mit 117 PS Leistung.

Daneben sind für den europäischen Markt zwei weitere Motorisierungen lieferbar, ein 1.5-Liter-Diesel und ein weiterer Benziner mit Turbolader und Direkteinspritzung. Der Diesel leistet dank Common-Rail-System 110 PS, der Turbo-Benziner stellt ordentliche 190 PS zur Verfügung – alle drei Motoren erfüllen die Abgasnorm Euro 5. Zu den Durchschnittsverbräuchen lassen sich noch keine belastbaren Zahlen festschreiben, letztlich werden diese auch von der Wahl des Getriebes abhängen. Je nach Ausstattungslinie kommen manuelle Schaltboxen mit fünf oder sechs Gängen zum einsatz, optional wird auch ein stufenloses Xtronic-Sechsganggetriebe zur Verfügung stehen. Verfeinert wurde außerdem der Allradantrieb. Das bereits in den Modellen Quashqai und Murano eingesetzte All-Mode-System wird durch eine “torque-vectoring”-Funktion ergänzt, die den Antriebsschlupf nun auch zwischen den beiden Hinterrädern verteilt und damit noch mehr Bodenhaftung verspricht.

Dass der Juke hauptsächlich auf Asphalt zum Einsatz kommen wird, wissen auch die Ingenieure von Nissan. So wird er, einem allgemeinen Trend folgend, auch als reiner Fronttriebler erhältlich sein, der knapp einen Liter weniger verbrauchen soll, als seine geländegängigen Geschwister. (autaro)