München, den 7. August (autaro) Wirtschaftsprognosen sind immer so eine Sache – gehen kaputt wenn man es am wenigsten erwartet. Warum sich Geländewagen immer noch exzellent verkaufen, ist zum Beispiel ein Mysterium, dass nicht mal von den größten Wirtschaftsspezialisten enthüllt werden kann. Teure Benzinpreise, noch teure Wartungskosten und monströse Parkprobleme in der Stadt – die Käufer scheinen sich davor nicht abzuschrecken. Wie lange noch? Autoexperten sind sich inzwischen einig, dass nur noch eins die Zukunft der Autobestien retten kann – die Brennstoffzelle.
Vor allem die Japaner scheinen sehr nahe am Ziel zu sein. Nissan möchte bis 2015 sein Flaggschiff – den X-Trail – mit einer starken Brennstoffzelle ausstatten. Die Forschung und die Tests laufen gerade auf Hochtouren. Das Produkt bietet inzwischen eine immense Power von 122 PS und stellt schon aus dem Stand eine immense Kraft von 280 Nm Drehmoment zur Verfügung. Etwas unspektakulär ist vielleicht die Anzahl der Sekunden für den Sprint von 0 auf 100 km/h – 14,2 braucht nämlich der Öko-Japaner. Diese soll aber in den nächsten Jahren deutlich verbessert werden.
Dabei sollte man auch erwähnen, dass sich ein Automobil mit Elektromotor gar nicht wie ein normales Fahrzeug fährt. Unter der Haube herrscht eine Ruhe, die man von konventionellen Fahrzeugen nicht kennt. Auch der Geruch deutet darauf hin, dass hier nichts anderes als reines Wasser verbrannt wird. (autaro)