München, den 19. August (autaro) Von den Neuerscheinungen auf dem Automobilmarkt werden Sachen erwartet, die vor nur drei Jahren als absolute Science-Fiction-Romane vorgekommen wären. Sparsam, abgasfrei und möglichst unter 2000 € Gesamtpreis. Hat jemand gelacht? Solche Autos gibt es tatsächlich schon und die Konkurrenz bei denen wird allerdings immer schärfer. Das Segment wurde von dem indischen Hersteller Tata initiiert und noch bevor das Modell Nano auf den Markt erschienen ist, sorgt er für einen Weltrummel.
Renault und Nissan möchten auch nicht lange warten bis sie auch ihr Wort zum Thema „Billigst-Autos“ gesagt haben. Ab 2011 soll ihre Entwicklung zunächst nur auf dem indischen Markt im Verkauf sein, dann aber auch in weiteren Arealen. In der Basisausführung soll das Modell 2500 US Dollar kosten oder unter 1600 Euro und somit billiger als der Nano, der mit 100 Euro mehr ein fast völlig anderes Preissegment darstellt.
Der japanische Nissan-Sprecher Tomo Nagami machte klar: „Der ULC ist als Familienauto konzipiert. Er bekommt einen Benzinmotor, es wird kurz nach dem Serienstart aber auch einen Dieselmotor geben. Zur Kraft-Übertragung dient ein Viergang-Schaltgetriebe“. Die Abkürzung ULC steht für Ultra-Lowcost-Car und bezeichnet am besten die neue Entwicklung – vor allem auf den Preis müsste man schauen. (autaro)