München, den 17. März (autaro) Schon seit Jahresbeginn kündigt Peugeot den iOn, das erste serienreife E-Auto des PSA-Konzerns an, ab Oktober wird es erhältlich sein. Und um kühlen Rechnern ausreichend Zeit für umfassende Kalkulationen einzuräumen, kündigen die Franzosen bereits jetzt die Konditionen an, zu denen das grüne Vehikel erstanden werden kann. Für unter 500 Euro pro Monat können Kunden den iOn ausschließlich leasen, zum Kauf wird er nicht angeboten. In diesem Preis inklusive sind die aufwendigen Lithium-Ionen-Akkus sowie alle weiteren Wartungskosten. Das hat für den Kunden den großen Vorteil, dass die Angst vor hohen Folgekosten durch möglichen Verschleiß weniger begründet ist. Andererseits ergibt sich hinsichtlich der Gesamtkosten ein gewisser Widerspruch: zwar kann durch die Kilometerkosten von rund 1,50 Euro pro 100 Kilometer richtig Geld gespart werden (ein vergleichbarer Benziner kostet gut das Zehnfache). Andererseits ergeben solche Kostenrechnungen mit hohem Fix- und niedrigem Kilometerpreis nur bei hohen Gesamtlaufleistungen einen wirtschaftlichen Sinn. Mit seiner Reichweite von gut 130 Kilometern wird der iOn allerdings hauptsächlich in der Stadt und auf kürzeren Überlandfahrten zum Einsatz kommen.

Die Ladezeit für eine vollständige Füllung der Energiereserven beträgt übrigens an einer haushaltsüblichen Steckdose sechs Stunden, während eine 80-Prozent-Füllung innerhalb einer halben Stunde bewältigt ist. Zudem versucht Peugeot den Kunden nicht nur die Angst vor unkalkulierbaren Kosten zu nehmen: diese kommen automatisch in den Genuss des Notrufsystems Peugeot Connect SOS. Über dieses kann im Notfall per Knopfdruck ein Rettungsdienst angefordert werden, nach einem Unfall ruft das Auto diesen selbst. (autaro)