München, den 10. Juni (autaro) Die automobile Oberklasse verließ Renault im Jahr 2009, die wenig erfolgreiche Oberklasse Limousine Vel Satis wurde kurzerhand aus dem Programm genommen. Zugegeben, das eher an einen Van erinnernde Konzept war beinah so eigenwillig wie der ebenso erfolglose Renault Avantime. Doch schließlich braucht eine Volumenmarke wie Renault einen Vertreter zumindest in der Oberklasse, wenn schon die Luxusklasse ausgespart wird.

Zum Angriff auf Mercedes E-Klasse, BMW 5er und Co. wird Renault im nächsten Jahr blasen, wenn die Oberklasse-Limousine Latitude ihr Debüt in Europa feiern wird. Bereits in diesem Jahr wird sie auf den Märkten Australiens, Asiens und Osteuropas erscheinen, produziert wird sie in Korea – wie auch der Samsung SM5, der technische Zwillingsbruder. Doch nicht nur technisch, auch optisch gleicht der Latitude dem Modell der koreanischen Tochter Samsung in nahezu 100 Prozent, lediglich der Kühlergrill und die Aufhängung des Nummernschildes wurden für den Renault leicht modifiziert. Wie die Limousine in Europa, insbesondere in Frankreich ankommen wird, ist fraglich. Erste Reaktionen werden vermutlich auf den Pariser Autosalon folgen und mit Spannung erwartet. Wichtigstes Argument gerade für die eher nationalistisch eingestellten Franzosen wird sicherlich sein, dass die Antriebseinheit vom Renault Laguna übernommen wird und damit ein „echter“ Franzose ist. Das größte Volumen sagt Renault dem 235 PS starken V6-Diesel voraus, der im Laguna bereits für seine souveräne Kraftentfaltung und Laufkultur gelobt wird.

Doch auch den Innenraum kennen wir im Prinzip bereits aus dem Laguna. Darüber hinaus will Renault sein Augenmerk auf eine außerordentlich üppige Ausstattung legen, die neben einem Massagesessel mit Klimatisierung für den Fahrer auch ausgefallene Extras wie einen Parfüm-Spender beinhalten wird. Gegen die etablierte Konkurrenz aus deutschem Hause wird sich auch der Latitude schwerlich behaupten können. Ob er ein ähnlicher Exot bleiben wird, wie sein avantgardistischer Vorgänger, bleibt abzuwarten. (autaro)