München, den 28. Juni (autaro) Skoda, das ist irgendwie Vernunft. Gute VW-Technik zu niedrigen Preisen, die meisten Tschechen verlassen als Kombi die Fertigungshalle, alles in allem meist unauffällige Familienkutschen mit mittlerer Motorisierung.

München, den 04. März (autaro) Waren noch bis vor zwei Jahren große und spritfressende SUV der Traum vieler Bürger der deutschen Mittelschicht, hat sich die Lage mittlerweile gewendet.

München, den 23. November (autaro) Für Konzernmutter Volkswagen war Skoda sicherlich der größte Wurf der vergangenen Jahre. Innerhalb kürzester Zeit mauserte sich der marode Hersteller aus Tschechien zum Kassenschlager mit dem Ruf, Qualität made in Germany zu bieten – zum kleinen Preis.

München, den 23. Oktober (autaro) Wer hätte vermutet, zu welch florierender Marke sich Skoda, einst Relikt aus dem Ostblock, unter der Federführung von

München, den 4. Februar (autaro) In Mlada Boleslav kennt man keine Ruhe. Tag und Nacht, an Arbeits- und Feiertagen entwickelt man in der tschechischen Industriestadt neue Konzepte, neue Karosserien, neue Designsvisionen, mit denen der westliche Kunde für die Škoda-Idee gewonnen werden soll.