
München, den 16. August (autaro) Seit 1998 ist der Smart Fortwo am Markt und verkauft sich so zuverlässig, wie die Uhr am Bahnhofsvorplatz tickt. Nicht sensationell gut, aber eben kontinuierlich. Und das, obwohl es nun wirklich den einen oder anderen begründeten Kritikpunkt gibt. Hauptsächlich: für einen reinen Zweisitzer ist das Gesamtpaket schlicht zu teuer und es verbraucht einfach zu viel Sprit. 4,4 Liter Super waren es bislang im Schnitt auf 100 Kilometer.
Damit wären wir auch gleich bei der wichtigsten Neuerung, die den Zweisitzer dank des jüngsten Facelifts betrifft: der Durchschnittsverbrauch sank auf nunmehr 4,2 Liter, was im Grunde genommen noch immer zu viel ist. Der typische Nähmaschinen-Sound des Dreizylinders blieb unverändert, ebenso das alltagstaugliche Temperament der 61 Pferdchen. Leider auch die gewöhnungsbedürftige Charakteristik des sequentiellen Schaltgetriebes, das für den Gangwechsel zwar eine gefühlte Sekunde weniger benötigt als das Vorgängermodell. Es neigt aber noch immer zum Ruckeln, zumal im manuellen Modus. Damit man sich zwischen diesem und dem Automatik-Modus überhaupt entscheiden kann, werden 310 Euro fällig, ansonsten muss immer von Hand geschaltet werden. Überhaupt kostet praktisch jedes Extra teilweise happige Aufpreise, auch die neuen Features machen da keine Ausnahme. Es bleibt bei den vier Ausstattungslinien „pure“, „pulse“, „passion“ und „BRABUS“, wobei letztere gegenüber der Einstiegs-Linie pure (9.990 Euro) bereits mit 16.870 in der Preisliste steht. Dafür tanzen unter Haube auch 102 Pferdchen und der Sprint von Null auf Tempo 100 ist in 8,9 Sekunden erledigt.
Insgesamt neu sind seit dem Facelift kleine aber feine Retuschen am Design sowie neue Polster- und Verdeckfarben. Ein neues Infotainment-System mit Touchscreen-Navi, CD-/DVD-Spieler und Surround-Soundsystem sind außerdem erhältlich. Geblieben sind weiterhin die außerordentlich günstige Einstufung bei der Kfz-Versicherung (hier geht’s zum Tarifcheck) und dank des kleinen Hubraums auch wenig Steuern, die ans Finanzamt überwiesen werden müssen. (autaro)