München, den 31. März (autaro) Der EcoTest des ADAC ist so etwas wie die Champions-League unter den Verbrauchstests. Bislang schafften es nur die Hybridmodelle Toyota Prius und Honda Insight sowie der VW Passat 1.4 TSI EcoFuel mit Erdgasantrieb, 5 Sterne in der Gesamtwertung einzuheimsen. Damit waren Diesel, die ja eigentlich als besonders sparsam gelten, bislang nicht vertreten. Mit ein Grund ist ihre im Vergleich zum Benziner weniger saubere Verbrennung und der damit verbundene höhere Ausstoß an Schadstoffen. Schließlich dreht sich nicht alles nur um das Treibhausgas Kohlendioxid.

Der Volvo V70 1.6D DRIVe schaffte es nun als erster Selbstzünder auf den 5-Sterne-Olymp des ADAC. Mit einem ermittelten Durchschnittsverbrauch von 4,97 Litern Diesel pro 100 Kilometern und einer entsprechenden CO2-Emission von 131,1 Gramm pro Kilometer fährt der Volvo in seiner Klasse dem Mercedes E200 CDI BlueEfficiency, der bisher die Liste in seiner Klasse anführte, davon. Dabei ist schließlich der etwas schlechtere Schadstoffausstoß, der dem Schweden nur 41 von 50 möglichen Punkten bescherte, von zweitrangiger Bedeutung. Immerhin handelt es sich bei den knapp fünf Litern Verbrauch um Werte eines ausgewachsenen Familienkombis, der trotz allem zügig bewegt werden kann und auch hinsichtlich Fahrkomfort und Sicherheit keine Kompromisse eingeht. Anerkennung verdient Volvo außerdem für seine halbwegs realistische Herstellerangabe des Durchschnittsverbrauches. Zwar wurden die angegebenen 4,5 Liter um knapp einen halben Liter überboten. Dies kann jedoch als tolerierbarer Wert angesehen werden, weichen doch die unter realen Bedingungen ermittelten Werte in vielen Fällen gleich um mehrere Liter von den nach ECE-Norm ermittelten Werten ab. (autaro)