Biodiesel erntet in letzter Zeit immer mehr Kritik. Die aktuelle Ausgabe der National Geographic Deutschland widmet einen ausführlichen Artikel dem Thema Ölreserven. In diesem wird deutlich gezeigt, dass Biodiesel nicht das Potenzial besitzt, den Ölbedarf abzudecken. Die Nachteile des Kraftstoffes fasste aber am deutlichsten der Vorstandssprecher der Österreichischen grünen Partei in der Sendung „Voralberg heute“ zusammen. „Der Biodiesel ist eine Falle und ein großer Bioschwindel“, sagte er. Für die Herstellung des Kraftstoffes würden enorme Regenwaldgebiete zu Opfer fallen. Die Nahrungsmittelspekulation würde zudem angeheizt und Lebensmittel würden teurer, sagte noch der Politiker.

Die Biodiesel-Odyssee endet aber nicht mit der Aussage des Politikers. Vor kurzem wurde auch die Regelung verabschiedet, die besagt, dass der Anteil von Biodiesel ab dem Jahr 2009 von derzeit fünf auf sieben Volumenprozent steigt. Der ADAC wollte schnell eventuelle Missverständnisse ausräumen und bestätigte, dass die Änderung zu keinen negativen Folgen für den Motor führen wird. Doch die „Bild am Sonntag“ fragte den Experten Walter Geier vom TÜV-Süd danach, wie sich diese Änderung auf die Motorpower auswirken kann. Dieser äußerte sich kritisch: „Es gibt keine Garantie dafür, dass eine Erhöhung der Diesel-Beimischung auf sieben Prozent nicht zu mehr Ausfällen führen kann“.